快科技5月31日音书，特斯拉CEO马斯克恒久高调吹捧FSD（全自动驾驶）时刻，声称其安全性远超东说念主类驾驶，致使能杀青无东说念主监督行驶。
但近日有多名亲手参与FSD研发的前职工公开暗示不信任该系统。
其中，7名数据标注员明确表态，毫不会乘坐开启FSD的特斯拉汽车；有里面东说念主士直言："咱们皆见过FSD出问题"，并申饬外界切勿笃信马斯克的安全宣传。
更有前职工对特斯拉Robotaxi（自动驾驶出租车）嗤之以鼻，称即便付费也不会乘坐。
这些前数据标注员的中枢职责，是审核海量FSD行车影像并锤真金不怕火系统修正作假。
他们败露，职责中时常看到FSD车辆出现超速行径，但这类高频基础问题，体球网并未赢得工程师和处分层的优先喜欢，资源反而更多投向荒凉的顶点场景。
2026FIFA世界杯中国比分网除了超速，FSD还屡次出现无法避开蹙迫车辆、在校车旁未泊车、果然撞到行东说念主致使撞击动物等危急情况，这些真正发生的隐患，让里面东说念主员对系统安全性透澈丧失信心。
事实上，特斯拉FSD的安全争议早已膨大至外部。
马斯克声称FSD"比东说念主类驾驶安全10倍"，但这一说法被指统计口径存在症结，数据经不起筹商。
好意思国国度公路交通安全处分局已将FSD联系看望升级，波及约320万辆车；欧洲多国监管机构也对其安全性提议质疑，导致FSD在欧洲的审批遇阻。
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